随着三合乡十八个柑橘合作社加入雍平柑橘交易市场，双方签订了相关合同之后，就标志着全县一百多个柑橘合作社，全部进入了柑橘交易市场，成为了市场的合作伙伴。

而这一百多个合作社的背后，则是几十万的橘农，毫不夸张的说，今年雍平柑橘改革最大的事情并不是柑橘节，而是柑橘交易方面彻底改变了，从过去“代办”制走向了今天的“市场”制，雍平柑橘交易市场从一个政绩工程，走向了前台，成为了现在雍平柑橘产业发展最大的亮点。

所以没有悬念，今年全县优秀乡镇干部的评选过程中，唐俊以绝对的优势被评为全县优秀镇长，要知道全县优秀乡镇长，一年只评选一人，唐俊能得到这一份殊荣，也是他这一年努力工作所得到的最沉淀的回报。

而在这个时候，从新月镇走出去的罗金红现在日子就非常难熬了，先不用说他在农业局现在的日子了，单单是这些天各种消息就让他备受煎熬。

首先，他一直不怎么看得上的新月镇人大**方文博提拔担任镇长去了，这个消息让他内心难受得很，陈景秀担任镇里的人大**，这也是提拔了。

至于新月镇这一次释放出的其他副职干部也有好几个，毫不夸张的说，新月镇通过今年的这一次柑橘节之后，一下成为了全县最红的乡镇，成为了全县都瞩目的一个地方。

奈何现在他罗金红已经不在这个乡镇了，新月镇再红火跟他半毛钱的关系都没有了，或者说，他把最好的机会错过了，自己错过了！

如果他还在新月镇担任副书记，他的竞争力肯定要比方文博强，他的年龄比方文博又有优势，学历也有优势，再说了，他早就进入了组织部重点培养的干部名单，上一次他就是乡镇长的主要候选人。

但是现在呢！

罗金红现在在农业局干副局长，排名靠后，可以说在农业局他肯定没有出头的机会！进了局里，在上面领导的眼中基本上就尘埃落定了，下面乡镇他是别想去了，真的是一步错，便坠落到了深渊之中，罗金红现在肠子都能悔青，但是有什么办法呢？这个世界上没有后悔药啊！

……

县里今年的又一次常委会议，今天的会议主要是研究交通问题，交通局提出雍新公路的方案，提出要搞双方四车道一级公路。

这个提议在常委会上引起了比较大的争议，明确反对的一方表示雍平到新月镇目前来说双向两车道，最多十三米宽，这已经是雍平县境内最好等级的公路了。

而且这样造价成本也相当高了，现在要搞双向四车道，这明显太超前了，目前雍平也没有这么多车流量。

常务副县长盛中强道：

“现在关键是资金问题，县里能够拿出的资金太少了！我们全县这么多乡镇，交通建设都有压力，我们不能把钱都用在一处吧？如果我们都放在这一条路上了，其他乡镇怎么办？

我们西北山区的路况更差，有些地方我们还要大投资来搞建设啊！”

盛中强这个观念应该说比较典型，很多人都是这个观念，这也是新月镇一直推动这件事的难点所在，应该说要搞这个推动，陈希全是费了很多心思的。

在这期间，陈希全找到唐俊，让唐俊去和路桥公司的王寒阳和王朝阳兄弟接触，唐俊专门请他们兄弟吃了饭。

在饭桌上，唐俊就讲到了关于雍新公路的事情，他跟两人道：

“两位王总，我知道你们神通广大，目前我们周边交通施工这一块，你们两兄弟的工程最多，尤其是这一次我们要重新改造雍新公路，你们中标的几率最大，或者说十有八九这个工程可能是你们做，我说得对不对？”

唐俊这么一说，两兄弟心里都咯噔一下，非常紧张，尤其是王朝阳。唐俊这个人做事的风格他清楚得很，当初王朝阳刚涉足雍平工程的时候，他其实是处于下风的。

在某种意义上说王朝阳能够在雍平打响第一枪，在西北贯线的建设上面占据主动，他要感谢唐俊！因此他也知道唐俊这个人很有能量。

现在唐俊是新月镇的镇长，一般的乡镇都是书记说话比较管用，但是对新月镇来说，书记和镇长说话都能顶用，唐俊也是非常有权威的人。

唐俊今天主动提这事儿，莫非他对雍新公路的建设有什么意见？或者是自己兄弟两人有哪方面的工作没有做到位？

王朝阳立刻道：“镇长，您有什么指示开门见山跟咱说，只要是您的指示，我们创造条件也要办好！执行好！”

唐俊道：“指示不敢，但是对这一条公路的规划和设计我们镇里是不满意的！十三米的公路，这算什么事儿？这不符合我们现在新月镇成为雍平后花园的定位，雍平到我们新月镇的车程要限定在十分钟之内才比较合适！

我们新月镇现在有个方案，那就是把这一条路的规划推倒重来，我们建一级公路，双向四车道二十四米宽！

目前我们在推动这件事情，我来找你们，就是希望你们也能通过自己的渠道和关系，着力推动这件事！

我明确讲了，如果只是十三米的路，那这一条路我们肯定不接受，不管谁施工我们镇里很难满意……”

唐俊这一说，王氏兄弟明白其意图了，他们心中高兴啊，因为四车道的公路造价成本和两车道不是一倍的关系，双车道是三级公路，

四车道是一级公路，公路的等级不同，造价成几何级增长，而且对他们工程施工方来说，公路的等级越高，他们施工的利润率肯定要高一些。

“那太好了！唐镇长，我们一定一起推动！我们也觉得双车道肯定不符合未来的发展！短期三五年双车道可能够了，但是放在长期看，五年以后，双车道肯定窄了！”王朝阳道。

唐俊道：“那就这么说定了，我们一起都要出力！我们希全书记的意思是，一定要把这个工程拿下来，一定要搞成四车道一级路！这直接关乎到我们新月镇发展质量！”

唐俊做了这个工程，王氏兄弟从商人的层面上，他们利用自己的关系全力推动，陈希全也想办法找领导沟通协调，唐俊也去说服秦吉春。

反正大家都一起用力，饶是如此，今天常委会上领导们还是有激烈的争议，很显然，盛中强提出的这个观念得到了不少人的共鸣。

郑平原没有表态，而是道：

“今天的常委会我们有几个列席的同志，中强你这个问题很好，我看列席的希全同志能不能来讲几句话，你认为中强同志说的这个观念怎么样？”

陈希全是新月镇党委书记，今天这个会议关乎新月镇这一条路究竟怎么布局，这是他几个月的努力要见分晓的时候了。

陈希全道：“目前我们全县公路硬化已经完全完成，提前实现了国家规划的村村通！在这种情况下，我们下一步道路建设和交通建设的核心在于提升地方经济了！

脱贫这是政治任务，要求我们一碗水端平，必须要让最贫困的老百姓都能脱贫贫困，享受到我们国家发展的红利！

但是发展方面，我们目前能一碗水端平吗？我们雍平现在需要和周边的县城来抢人，来争资源，目前我们已经落后一步了！

如果按照这种要一碗水端平的观念，那我们三级公里都不行，我们只能建四级公路甚至以下！但是我想问一下，是不是也要给大林山建一条四级公路了？

不是那么一回事！我们现在资源有限，我们应该做的是集中优势资源，先把我们的县城建好，把我们雍平县搞得有竞争力！

新月镇到雍平的公路，这是一条城建公路，不仅利益我们新月镇，更有利于县城的人居环境和出行环境！

所以，我们认为盛县长讲的这个理论是不对的，不符合我们雍平现在这种紧迫的状况！同志们，我不是危言耸听，我们的时间不多了！

就这三五年时间，如果我们雍平在和兄弟县市的竞争中落后了，那可能就永远会被时代抛弃掉！在这种情况下，我们的眼睛还是要盯着城建上面，还是盯着发展上面。

城市建设得越漂亮越好，人口增长得越快越好，我们不仅要吸引乡村老百姓进城置业，而且还要吸引周围县市的老百姓来雍平置业！

在这种高瞻远瞩的设计之下，再看我们提出的这个四车道24米的道路建设，我觉得顺理成章。甚至我可以说非24米不可，你建个十三米宽的路，这就是吃泥萝卜的思维，吃一截洗一截嘛，以后还要搞重复建设，可能反而得不偿失……”

陈希全口若悬河，面对这么多常委领导，他发言非常的犀利，从雍平的宏观出发，发展出发，把整个思路梳理得非常清楚，应该说很有说服力……